Corrigir currículo de Motoboy
Um currículo de motoboy costuma ser reprovado na triagem por três erros: habilitação e curso obrigatórios sem detalhe; entregas listadas sem volume nem tipo de carga; e moto e equipamento de segurança omitidos. A correção de cada um está abaixo, com o que um currículo de motoboy aprovado faz no lugar. Antes de corrigir, a análise gratuita mostra quais deles o seu tem.
Os 3 erros que mais reprovam um currículo de motoboy
Do que mais pesa ao que menos pesa, cada um com a correção que um currículo de motoboy aprovado faz.
Habilitação e curso obrigatórios sem detalhe
Escreva CNH categoria A com a observação EAR e o curso especializado para motofrete, com o ano. O exemplo lista isso primeiro, porque empresas sérias exigem antes de entrevistar.
Entregas listadas sem volume nem tipo de carga
Diga corridas por dia, tipo de entrega (alimentos, malote, documentos) e a região atendida. Sem número, “fiz entregas” não distingue motofretista de quem só tem moto.
Moto e equipamento de segurança omitidos
Informe se a moto é própria, o modelo e o ano, e se tem alças de segurança e antena corta-pipa. A Resolução CONTRAN 356/2010 exige itens, e a vaga procura essa menção.
O erro que vale para qualquer área
Formatação que o parser lê. Uma coluna, títulos de seção padrão, datas por extenso e PDF em texto. Sem tabela, ícone ou caixa de texto que vira lixo na extração.
Depois de corrigir
Confira se o seu currículo tem os termos que as vagas de motoboy repetem. Os que faltarem e você tiver de verdade entram no resumo, nas experiências ou nas competências.
- CNH categoria A
- EAR
- Curso especializado para condutores de motofrete
- Resolução CONTRAN 356/2010
- Antena corta-pipa
- Alças de segurança
- Delivery de alimentos
- Malote
- Corridas por dia
Onde entra cada termo: palavras-chave para currículo de motoboy, com o trecho de cada uma
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Como saber quais erros o meu currículo de motoboy tem?
Envie o currículo para a análise gratuita: ela devolve uma nota de 0 a 100 em cinco categorias e lista o que corrigir em cada uma. Com a descrição da vaga, aponta também as palavras-chave que faltam.
Corrigir o currículo é a mesma coisa que refazer?
Não. Na maioria dos currículos de motoboy a experiência certa já está lá; o que falta é escrevê-la como a vaga escreve e medir o resultado. Refazer do zero só compensa quando o formato não é lido pelo ATS.
Qual erro corrigir primeiro?
Habilitação e curso obrigatórios sem detalhe. É o que mais pesa nesta área, porque é a primeira coisa que a triagem procura. Escreva CNH categoria A com a observação EAR e o curso especializado para motofrete, com o ano. O exemplo lista isso primeiro, porque empresas sérias exigem antes de entrevistar.
Seu currículo, no nível desses exemplos
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